포르쉐, 미래차에 모빌아이 '슈퍼비전' 시스템 적용
조나단 M. 기틀린(Jonathan M. Gitlin) - 2023년 5월 9일 오후 3시 31분(UTC)
향후 생산되는 포르쉐는 Mobileye의 고급 센서 제품군을 사용할 것이라고 두 회사가 화요일에 발표했습니다. "SuperVision"이라고 불리는 이 시스템은 카메라와 레이더 센서를 혼합하여 사용하며 핸즈프리 교통 체증 지원과 같은 기능을 포함하여 향후 모델에서 다양한 고급 운전자 지원 시스템(ADAS로 더 잘 알려짐)을 활성화할 것입니다.
여러분은 Tesla와의 관계를 통해 Mobileye에 대해 잘 알고 계실 것입니다. 전기 자동차 제조업체는 비전 기반 ADAS 시스템의 많은 고객 중 하나였으며 Tesla는 이를 조정하여 Autopilot으로 전환하기 시작했습니다. 이 관계는 2016년 이스라엘 기술 회사가 Tesla가 안전에 무신경하다고 비난하면서 세간의 이목을 끄는 논쟁으로 끝났습니다. Tesla의 운전자 보조 기능에 대한 연방 정부의 수많은 공개 안전 조사를 고려하면 이는 합리적인 비난입니다.
이듬해 모빌아이는 인텔에 인수돼 ADAS 시장에서 계속해서 가장 큰 플레이어로 자리매김했다.
이름에도 불구하고 SuperVision은 주차 및 장거리 레이더 외에도 11개의 카메라를 포함하지만 단순한 카메라 기반이 아닙니다. SuperVision에는 운전자 모니터링 시스템과 Mobileye의 최신 EyeQ 6 시스템 온 칩도 포함되어 있어 모든 입력을 이해할 수 있습니다.
운전 경험을 감독하는 데 도움이 되는 기능에는 자동 주차, 내비게이션 추적, 비상시 회피 기동 등이 포함됩니다.
포르쉐 연구개발 이사회 멤버이자 포르쉐 개발 책임자인 마이클 스타이너(Michael Steiner)는 "대부분의 상황에서 운전자들은 앞으로도 계속 포르쉐를 직접 운전하고 싶어할 것이며 언제든지 그렇게 할 수 있을 것"이라고 말했습니다. 폭스바겐 그룹. "즉, 우리가 관심을 갖고 있는 부분 자율 주행의 특정 측면이 있습니다. Mobileye SuperVision 기술과 같은 지능형 시스템은 일상적인 상황에서 운전자를 도울 수 있습니다. 예를 들어 교통 체증 중에 운전대를 잡고 있지 않아도 됩니다. ."
모빌아이의 암논 샤슈아(Amnon Shashua) 사장 겸 CEO는 “전 세계 고객에게 차세대 주행 기술을 제공하기 위해 포르쉐와 협력하게 된 것을 기쁘게 생각한다”고 말했다. "우리는 세계적 수준의 기술 혁신을 통해 운전 경험을 향상시키겠다는 포르쉐의 목표를 공유합니다. 모빌아이 슈퍼비전 시스템은 운전자와 차량의 시너지 상호작용을 통해 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라 운전자에게 더 큰 선택의 자유를 제공함으로써 운전 경험 자체를 향상시키도록 설계되었습니다. 도로에 어떻게 참여하고 싶은지, 차량이 기본적인 운전 작업을 처리하도록 하려는지 등을 설명합니다."
Porsche는 SuperVision을 사용하기 위해 Mobileye와 파트너십을 맺은 Volkswagen 그룹의 유일한 계열사가 아닙니다. 로이터는 VW 상업용 차량이 사랑스러운 VW ID를 만든다고 보도합니다. 내년 여름 미국에서 출시될 예정인 Buzz 역시 Mobileye 기술을 사용할 예정입니다.
폭스바겐 그룹(폭스바겐 상용차 포함)은 자율주행 기술 개발을 위해 아르고 AI와 협력해 왔지만, 포드와 함께 지난해 10월 투자를 철회하면서 스타트업을 폐쇄했다. 이후 VW 그룹은 Bosch, Qualcomm, Horizon Robotics와 함께 자율주행 기술을 시작했습니다.