웨이모 셀프

Jan 01, 2024

웨이모(Waymo) 자율주행차가 캘리포니아주 샌프란시스코에서 개 한 마리를 쳐 죽였습니다.

차량은 자율주행 모드로 운행 중이었고, 테스트 운전자는 운전석에서 차량을 모니터링했습니다.

회사 대변인은 오늘 The Register에 이메일을 통해 "5월 21일 샌프란시스코에서 자율주행 전문가가 운전석에 앉아 있는 우리 차량 앞으로 작은 개가 달려들었고 불행하게도 연락이 닿았습니다"라고 말했습니다.

"조사가 진행 중이나 1차 검토 결과, 주차된 차량 뒤에서 달려오지만 접촉을 피하지 못한 개를 시스템이 정확하게 식별한 것으로 확인되었습니다. 해당 개 주인에게 진심으로 조의를 표합니다. 개 주인의 신뢰와 안전을 기원합니다. 우리가 속해 있는 커뮤니티는 우리에게 가장 중요한 것이며 우리는 이 문제를 계속해서 조사하고 있습니다."

사망 사실은 캘리포니아 자동차부에 제출된 자율주행차 충돌 보고서[PDF]에서 공개되었습니다. 서류에 따르면 충돌은 미국 도시의 산업 지역인 Toland Place와의 교차로 근처 Toland Street 1056에서 발생했습니다.

등록부는 목줄이 풀린 개가 톨랜드 스트리트(Toland Street)의 야영지에서 나왔고, 테스트 운전자는 장애물로 인해 개가 접근하는 것을 보지 못한 것으로 파악하고 있습니다. Waymo는 사건을 검토한 결과 충돌을 피할 수 없다고 판단했다고 밝혔습니다.

Waymo는 주인으로부터 소식을 듣지 못했기 때문에 개 주인이 길가 야영지에 거주했는지 여부를 알지 못합니다.

State Farm Auto Insurance에 따르면, 미국에서는 매년 약 60,000마리의 개가 운전자에게 치명상을 입습니다.

Waymo 대변인은 사건에 대한 설명을 확인할 수 있도록 로그 데이터를 제공할 계획인지 묻는 질문에 "영향을 받을 수 있는 개인의 개인 정보를 보장하기 위해 적절한 법적 채널을 통해 관련 데이터를 제공하도록 요청하는 경우 현지 당국과 협력할 것"이라고 말했습니다. ."

사고는 샌프란시스코 경찰국에서 처리되지 않았습니다. SFPD 대변인은 The Register에 이메일을 통해 "베이뷰 역의 경찰관들은 당시 개들의 건강 상태 점검과 관련하여 해당 지역에 응답했지만 충돌이나 부상당한 동물의 증거를 찾지 못했습니다"라고 말했습니다.

사건이 보고되고 처리된 방법에 대한 명확한 설명을 구하는 Waymo에 대한 문의에는 즉시 답변이 제공되지 않았습니다.

회사는 회사에서 소프트웨어 및 하드웨어라고 부르는 Waymo Driver가 Waymo 차량이 허용되는 곳에서 부상과 사망자를 줄이고 있다고 주장합니다.

캘리포니아에서는 "로스알토스, 로스알토스 힐스, 마운틴뷰, 팔로알토, 서니베일의 도시 일부와 잉글우드, 로스앤젤레스, 산타모니카를 포함한 로스앤젤레스 카운티의 일부"가 될 것입니다. " – Waymo가 운영 허가를 받은 지역입니다. Waymo는 또한 Chandler, Mesa, Phoenix, Tempe 및 Scottsdale 주변의 애리조나에서도 운영됩니다.

지난 1월 Waymo는 자사의 로봇택시가 부상 없이 100만 마일 이상의 무인 주행을 기록했다고 보고했습니다. 인간 운전자도 이를 관리할 수 있습니다. 미국 고속도로 교통 안전청(National Highway Transportation Safety Administration)의 데이터[PDF]에 따르면 2020년 백만 마일당 부상률은 0.79였습니다.

로봇택시는 지금까지 사람들에게 치명적인 것으로 입증되지는 않았지만 수많은 교통 혼잡과 대중 교통 및 응급 구조대를 방해하는 이유로 비난을 받아 왔습니다.

지난 1월, 샌프란시스코 시 교통국은 샌프란시스코에서 더 많은 GM Cruise 로봇택시를 운영할 수 있도록 허용하려는 계획에 항의하는 서신[PDF]을 캘리포니아 공공 유틸리티 위원회에 썼습니다. SFMTA는 크루즈 자율주행차가 2022년 5월 29일부터 2022년 12월 31일까지 92건의 사고를 일으켰다고 밝혔다. ®

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